Produktdetails:
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Material: | Aluminium oder Kupfer | Fahrzeugmarke: | FORD |
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Paket: | Kartons, Plastiktüten, Neutral oder individuell | Typ: | Motorlager |
Nein, nein.: | AEB6420 | Größe: | Standardgröße |
Produktbezeichnung: | Ford AEB6420 V6CYL Motorlager | Stücke: | 12 P |
Zahl von Zylindern: | V6CYL |
Für Ford-Motoren mit Verkleidungslager AEB6420 2603E 3012E V6CYL
Produktspezifikation
Modell | Für Ford-Motoren mit Verkleidungslager AEB6420 2603E 3012E V6CYL |
Gewicht | 1.27 kg/PC |
Material | auf Aluminiumbasis |
Größe | Standards |
Anwendung | Teile von Maschinen/Automobilteile |
Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
Präzision | 0.013 mm |
Dienstleistungen | OEM verfügbar |
Produktprozess
Die Herstellung von Lagerschalen ist ein komplexer Prozess, der mehrere Schritte umfasst, wie Materialwahl, Konstruktion und Formgebung, Materialvorbereitung, Schmelzen und Gießen, Kühlen und Verfestigen,Trimming und VerarbeitungNur durch präzise Prozessvorgänge und strenge Qualitätskontrolle können hochwertige Lagerprodukte hergestellt werden.
Einführung in das Unternehmen
Unsere Produktpalette umfasst, aber nicht beschränkt auf die folgenden Arten von Lagerhülsen:
Hauptlagerplatte: Ein Lagerplatte, die zur Stützung der Hauptwelle und zur Belastung von Lasten verwendet wird und in Hochgeschwindigkeits-Rotationsgeräten wie Werkzeugmaschinen und Motoren weit verbreitet ist.
Sportlager: Für Schiebebewegungen geeignet, geeignet für verschiedene Schiebepaare und Verbindungsbauteile wie Zwiebelräder, Kurbelwellen usw.
Exzentrische Lagerplatten: Für Lagerplattensysteme mit exzentrischer Bewegung verwendet, die eine große Radial- und Axialfreiheitsbereinigung bieten und für Geräte unter besonderen Arbeitsbedingungen geeignet sind.
Als wichtiger Bestandteil von mechanischen Getriebesystemen haben Fliesen mehrere Vorteile, wie z. B. die Verringerung von Reibung und Verschleiß, Stütz- und Positionierungsfunktionen, Lastteilung,Anpassung der Freizügigkeit und Verschleißkompensation, und kann installiert, demontiert und ersetzt werden.
Schiebetätenlager: Der obere Ring besteht aus Schiebetäten, geeignet für Hochgeschwindigkeits- und Hochlastbedingungen und kann Reibungshitze und Verschleiß reduzieren.
Elastische Lagerhülle: Der obere Ring besteht aus elastischem Material, das Stöße und Vibrationen bis zu einem gewissen Grad absorbieren kann, was die Zuverlässigkeit der Ausrüstung verbessert.
Als unverzichtbarer und kritischer Bestandteil mechanischer Ausrüstung werden im Getriebesystem von Schienenfahrzeugen Lagerplatten zur Stützung und Führung der Radachsen verwendet.Gewährleistung eines reibungslosen Zugbetriebs und Verringerung des Verschleißes von Rädern und Gleisen
Ansprechpartner: Mrs. Amy
Telefon: +8615018713561
Faxen: 86-577-65987379