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Produktdetails:
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| Material: | Aluminium oder Kupfer | Fahrzeugmarke: | Volkswagen |
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| Paket: | Kartons, Plastiktüten, Neutral oder individuell | Typ: | Motorlager |
| Nein, nein.: | 06H 105 561M | Größe: | Standardgröße |
| Produktbezeichnung: | Volkswagen 06H 105 561M Engine Bearing | Verlagerung: | 1.8L |
| Hervorheben: | Wärmewiderstand Dieselmotorlager,561M Lager für Dieselmotoren |
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Für das Hauptlager des Volkswagen-Motors CWA/CCZ 1.8L 06H 105 561M Hitzebeständigkeit
Produktspezifikation
| Modell | Für das Hauptlager des Volkswagen-Motors CWA/CCZ 1.8L 06H 105 561M Hitzebeständigkeit |
| Gewicht | 1.22 kg/PC |
| Material | auf Aluminiumbasis |
| Größe | Standards |
| Anwendung | Teile von Maschinen/Automobilteile |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.013 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
Produktbetrieb
Stellen Sie sicher, dass vor der Durchführung der Lagerhülle die notwendigen Werkzeuge und Ausrüstungen vorbereitet sind, wie z. B. Schraubenschlüssel, Montagehüllen, Reinigungsmittel, Schmierstoffe usw.
Die häufig verwendeten Behandlungsmethoden umfassen Oberflächenbeschichtung, Sprühbeschichtung, Wärmebehandlung (z. B. Vergasung,Nitrierung), Verhärtung usw. zur Erhöhung der Verschleißfestigkeit, Oxidationsfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Lagerhülsen.
Grundinformationen
Die Lagerschalen haben folgende Hauptfunktionen:
Führungswelle: Die Passform zwischen dem Außendurchmesser der Lagerhülle und dem Lager sorgt für eine genaue axiale Positionierung der Welle in der richtigen Position.Vermeidung von Verschiebungen und Schütteln der Welle.
Lastübertragung: Die Lagerplatten können Radial- und Achsenkräften der Welle standhalten und die Last auf andere Komponenten der Ausrüstung wie Lager und Stützpunkte übertragen.
Die Lagerschalen haben folgende Hauptfunktionen:
(1) Stützlager: Die Lagerhülle unterstützt die Welle durch ihren Innen Durchmesser und ermöglicht so eine stabile Drehung der Welle ohne übermäßige Reibung und Verschleiß.
(2) Führungswelle: Die Passform zwischen dem Außendurchmesser der Lagerhülle und dem Lager sorgt für eine präzise axiale Positionierung der Welle in der richtigen Position.Vermeidung von Verschiebungen und Schütteln der Welle.
(3) Reibungsminderung: Der obere Ring der Lagerhülle ist in der Regel mit einer Schicht Schmiermittel wie Schmieröl oder Fett beschichtet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, reduziert Reibung und Verschleiß.
(4) Lastübertragung: Die Lagerplatten können Radial- und Achsenkräften der Welle standhalten und die Last auf andere Bauteile der Ausrüstung wie Lager und Stützpunkte übertragen.
Lagerhülsen bestehen in der Regel aus Metallmaterialien wie Kupferlegierung, Aluminiumlegierung usw. Diese Materialien besitzen gute mechanische Eigenschaften und Korrosionsbeständigkeit.und kann die Stabilität unter hohen Temperaturen und hohen Druckbedingungen aufrechterhalten
Schiebetätenlager: Der obere Ring besteht aus Schiebetäten, geeignet für Hochgeschwindigkeits- und Hochlastbedingungen und kann Reibungshitze und Verschleiß reduzieren.
Elastische Lagerhülle: Der obere Ring besteht aus elastischem Material, das Stöße und Vibrationen bis zu einem gewissen Grad absorbieren kann, was die Zuverlässigkeit der Ausrüstung verbessert.
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Als unverzichtbarer und kritischer Bestandteil mechanischer Ausrüstung werden im Getriebesystem von Schienenfahrzeugen Lagerplatten zur Stützung und Führung der Radachsen verwendet.Gewährleistung eines reibungslosen Zugbetriebs und Verringerung des Verschleißes von Rädern und Gleisen
Ansprechpartner: Mrs. Amy
Telefon: +8615018713561
Faxen: 86-577-65987379
