|
Produktdetails:
|
| Material: | Aluminium oder Kupfer | Fahrzeugmarke: | Benz |
|---|---|---|---|
| Paket: | Kartons, Plastiktüten, Neutral oder individuell | Typ: | Motorlager |
| Nein, nein.: | 2720331402 | Größe: | Standardgröße |
| Produktbezeichnung: | Motorträger des Benz-2720331402 | Verlagerung: | 2.5/3.0/3.5L |
| Hervorheben: | 2720331402 Hauptlager des Motors,0M271.950 Motor-Hauptlager,2720331402 |
||
2720331402 Motor-Hauptlager für Benz 0M271.950 2.5/3.0/3.5L
Produktspezifikation
| Modell | 2720331402 Motor-Hauptlager für Benz 0M271.950 2.5/3.0/3.5L |
| Gewicht | 1.23 kg/PC |
| Material | auf Aluminiumbasis |
| Größe | Standards |
| Anwendung | Teile von Maschinen/Automobilteile |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.013 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
Produktbetrieb
Während des Betriebs der Ausrüstung überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß und die Veränderungen der Freizügigkeit der Lagerhülsen.die Lagerhülsen sollten rechtzeitig ersetzt werdenGleichzeitig ist gemäß dem Wartungsplan für die Ausrüstung regelmäßige Schmierung und Wartung durchzuführen, um den normalen Betrieb der Lagerhülsen zu gewährleisten.
Die häufig verwendeten Behandlungsmethoden umfassen Oberflächenbeschichtung, Sprühbeschichtung, Wärmebehandlung (z. B. Vergasung,Nitrierung), Verhärtung usw. zur Erhöhung der Verschleißfestigkeit, Oxidationsfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit der Lagerhülsen.
Anmerkung
Beim Einbau der Lagerhülsen ist eine angemessene Kraft anzuwenden und zu vermeiden, dass die Lagerhülsen übermäßig geformt oder beschädigt werden.Richtige Schmierung der Kontaktfläche zwischen der Lagerhülle und der Zeitschrift zu reduzieren Reibung und Verschleiß- Verwenden Sie geeignete Schmierstoffe und führen Sie regelmäßige Schmierung und Wartung gemäß den Anforderungen an die Ausrüstung durch.
Die Lagerschalen haben folgende Hauptfunktionen:
(1) Stützlager: Die Lagerhülle unterstützt die Welle durch ihren Innen Durchmesser und ermöglicht so eine stabile Drehung der Welle ohne übermäßige Reibung und Verschleiß.
(2) Führungswelle: Die Passform zwischen dem Außendurchmesser der Lagerhülle und dem Lager sorgt für eine präzise axiale Positionierung der Welle in der richtigen Position.Vermeidung von Verschiebungen und Schütteln der Welle.
(3) Reibungsminderung: Der obere Ring der Lagerhülle ist in der Regel mit einer Schicht Schmiermittel wie Schmieröl oder Fett beschichtet.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, reduziert Reibung und Verschleiß.
(4) Lastübertragung: Die Lagerplatten können Radial- und Achsenkräften der Welle standhalten und die Last auf andere Bauteile der Ausrüstung wie Lager und Stützpunkte übertragen.
Lagerhülsen bestehen in der Regel aus Metallmaterialien wie Kupferlegierung, Aluminiumlegierung usw. Diese Materialien besitzen gute mechanische Eigenschaften und Korrosionsbeständigkeit.und kann die Stabilität unter hohen Temperaturen und hohen Druckbedingungen aufrechterhalten
Schiebetätenlager: Der obere Ring besteht aus Schiebetäten, geeignet für Hochgeschwindigkeits- und Hochlastbedingungen und kann Reibungshitze und Verschleiß reduzieren.
Elastische Lagerhülle: Der obere Ring besteht aus elastischem Material, das Stöße und Vibrationen bis zu einem gewissen Grad absorbieren kann, was die Zuverlässigkeit der Ausrüstung verbessert.
=
Als unverzichtbarer und kritischer Bestandteil mechanischer Ausrüstung werden im Getriebesystem von Schienenfahrzeugen Lagerplatten zur Stützung und Führung der Radachsen verwendet.Gewährleistung eines reibungslosen Zugbetriebs und Verringerung des Verschleißes von Rädern und Gleisen
Ansprechpartner: Mrs. Amy
Telefon: +8615018713561
Faxen: 86-577-65987379
