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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | bmw |
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| Nein, nein.: | Motor 3,0/3,2L | Durchmesser.: | 89.0mm |
| Stärke:: | 89,0 mm 1,75+2+4 | No.cyl: | 6 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Motorkolbenring für BMW 3.0/3.2L 89.0mm 1.75+2+4Hochtemperaturbeständigkeit
| Modell | Motorkolbenring für BMW 3.0/3.2L 89.0mm 1.75+2+4Hochtemperaturbeständigkeit |
| Gewicht | 0.15 kg/PC |
| Die DIA. | 89.0 mm |
| Größe | 1.5+2+3.5 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 00,004 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Verwendung des Produkts
Die Struktur und die Position des Kolbenrings können verhindern, dass externe Partikel, Staub und Verunreinigungen in das Kolbensystem gelangen, wodurch die innere Sauberkeit und der normale Betrieb aufrechterhalten werden.Dies ist von entscheidender Bedeutung, um die Lebensdauer des Motors und des Kompressors zu verlängern, sowie die Zuverlässigkeit des Systems zu verbessern.
Produkt AVorteil
Einige speziell konstruierte Kolbenringe verfügen über eine selbstschmierende Funktion, die während des Betriebs eine kleine Menge Schmieröl freisetzen kann, wodurch ein Schmierfilm entsteht,Verringerung der Reibung und Verschleiß zwischen Kolben und Zylinderwand, und Verbesserung der Betriebseffizienz und Zuverlässigkeit des Systems.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren.
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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