|
Produktdetails:
|
| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Citroen |
|---|---|---|---|
| Nein, nein.: | TU 3A 1,3L | Durchmesser.: | 75.0mm |
| Stärke:: | 75,0 mm 1,75+2+3 | No.cyl: | 4 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hochleistungskolbenring für Citroen TU 3A 1.3L 75.0mm 1.75+2+3
| Modell | Hochleistungskolbenring für Citroen TU 3A 1.3L 75.0mm 1.75+2+3 |
| Gewicht | 0.15 kg/PC |
| Die DIA. | 75.0 mm |
| Größe | 1.75+2+3 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.029 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Grundinformationen
Der Ölregelring dient zur Steuerung der Ölfolie zwischen Kolben und Zylinder, um die Ölfolie in die Verbrennungskammer zu reduzieren.bei gleichzeitiger Gewährleistung einer angemessenen Menge Schmieröl zur Schmierung der Kolben- und ZylinderwandEs besteht in der Regel aus zwei oder drei getrennten Ringen und hat eine ausgezeichnete Dichtungs- und Schmierleistung.
Der Kompressionsring befindet sich in der Rille an der Oberseite des Kolbens, um die Verbrennungskammer zu versiegeln und zu verhindern, dass komprimiertes Gas auf die Zylinderwand austritt.Es kann hohen Temperaturen und Druck standhalten, und hat eine gute Elastizität und Verschleißfestigkeit.
Der Kompressionsring befindet sich an der Spitze der Kolbenringgruppe und hat hauptsächlich die Aufgabe, die Verbrennungskammer zu versiegeln und zu verhindern, dass Verbrennungsgas auf die Zylinderwand austritt.Der Druckring muss gut versiegelt sein., Hochtemperaturbeständigkeit und Verschleißbeständigkeit.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
Ansprechpartner: Mrs. Amy
Telefon: +8615018713561
Faxen: 86-577-65987379
