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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Citroen |
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| Nein, nein.: | Dieselmotor XUD11ATE3 | Durchmesser.: | 85.0mm |
| Stärke:: | 85.0mm 3+2+3 | No.cyl: | 4 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hochintensitätskolbenring für Citroen Dieselmotor XUD11ATE3 2.0L 85,0mm 3+2+3
| Modell | Hochintensitätskolbenring für Citroen Dieselmotor XUD11ATE3 2.0L 85,0mm 3+2+3 |
| Gewicht | 0.15 kg/PC |
| Die DIA. | 85.0 mm |
| Größe | 3 + 2 + 3 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.015 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Grundinformationen
Der Kolbenring ist eine der abgenutzten Komponenten im Motor, und er wird im Laufe der Zeit abnutzen und versagen.die Kolbenringe rechtzeitig ersetzen, um den normalen Betrieb und die Leistung des Motors zu gewährleisten;.
Als wichtiger Dichtungsbestandteil von Verbrennungsmotoren haben Kolbenringe einen erheblichen Einfluss auf die Leistung und Lebensdauer des Motors.es ist notwendig, verschiedene Faktoren und Anforderungen umfassend zu berücksichtigen, um sicherzustellen, dass sie eine gute Dichtungsleistung aufweisen, Verschleißbeständigkeit und thermische Stabilität, wodurch der normale Betrieb und die Zuverlässigkeit des Motors gewährleistet werden.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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