Produktdetails:
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Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Volkswagen |
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Nein, nein.: | SEITEN-GOLF | Durchmesser.: | 81.0mm |
Stärke:: | 81,0 mm 1,5+1,75+3 | No.cyl: | 4 |
Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hervorheben: | GOLF Liner Kolbenring,PG Liner Kolbenring,81.0 mm Linerkolbenring |
Für Volkswagen Kolbenring PG GOLF 81,0 mm 1,5+1,75+3 Hohe Härte
Modell | Für Volkswagen Kolbenring PG GOLF 81,0 mm 1,5+1,75+3 Hohe Härte |
Gewicht | 0.15 kg/PC |
Die DIA. | 81.0 mm |
Größe | 1.5+1.75+3 |
Anwendung | Pistonring |
Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
Präzision | 0.010 mm |
Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produkt PZüge
Der Sekundärring befindet sich unterhalb des Kompressionsrings, der im Allgemeinen dicker und weniger stark ist als der Kompressionsring.Seine Funktion besteht darin, das Eindringen von Schmieröl in die Brennkammer zu verhindern und gleichzeitig als Dichtung zu dienen.. Im Vergleich zu Kompressionsringen sind die Querschnittsform und das Arbeitsprinzip der Sekundärringe ähnlich.und seine Hauptfunktion besteht darin, Schmieröl abzuschaben und in die Ölpfanne zurückzugeben, um die Reibung zwischen Kolben und Zylinder zu reduzieren.
Produktprozess
Die Rohstoffe für den Steckerring müssen vorbereitet werden, einschließlich der Ringteile und Zubehörteile, die gereinigt und überprüft werden müssen, um sicherzustellen, dass ihre Qualität und Abmessungen den Normen entsprechen.Die vorbereiteten Werkstoffe in entsprechend geformte Werkstücke nach den Konstruktionsdimensionen schneidenDie üblichen Kolbenringformen umfassen kreisförmige Ringe und kammförmige Ringe.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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