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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Volkswagen |
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| Nein, nein.: | ACV/AGX | Durchmesser.: | 81.0mm |
| Stärke:: | 81,0 mm 2,5+2+3 | No.cyl: | 5 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
| Hervorheben: | ACV-Turbo-Kolbenringe,AGX Turbopistonringe,81.0 mm Turbopistonringe |
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Für Volkswagen Kolbenring ACV/AGX 81,0 mm 2,5+2+3 hohe Präzision
| Modell | Für Volkswagen Kolbenring ACV/AGX 81,0 mm 2,5+2+3 hohe Präzision |
| Gewicht | 0.15 kg/PC |
| Die DIA. | 81.0 mm |
| Größe | 2.5+2+3 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.014 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produkt OVermutung
Der Kolbenring ist ein wichtiger Bestandteil des Verbrennungsmotors, dessen korrekter Betrieb und Verwendung für den normalen Betrieb des Motors von entscheidender Bedeutung sind.sicherstellen, dass die Oberflächen des Kolbens, Zylinderblock und Kolben-Pin-Loch sind sauber.
Produktprozess
Der Kolbenring muss bearbeitet werden. Schneiden: Zunächst müssen die ringförmigen Teile des Kolbenrings geschnitten werden, um sicherzustellen, dass ihre Größe und Form den Standards entsprechen. Bohren:die ringförmigen Teile des Kolbenrings müssen gebohrt werden, um Zubehör und Nadeln zu installieren.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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