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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | DAF |
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| Nein, nein.: | DH825 | Durchmesser.: | 118.0mm |
| Stärke:: | 118.0mm 3+3+3+6 | No.cyl: | 6 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hochstandard Pistonring für Daf DH825 118.0mm 3+3+3+6
| Modell | Hochstandard Pistonring für Daf DH825 118.0mm 3+3+3+6 |
| Gewicht | 0.15 kg/PC |
| Die DIA. | 118.0 mm |
| Größe | 3+3+3+6 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.024 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktinformationen
Die Kolbenringe sind in verschiedene Typen unterteilt, darunter Kompressionsringe, Installationsringe und Ölbodenringe.Der Kompressionsring wird hauptsächlich verwendet, um Verbrennungskammergaslecks zum Kurbelgehäuse zu verhindern und die Lufttächtigkeit des Zylinders zu erhöhen.Der Einbauring wird verwendet, um den Druckring zu befestigen, wobei seine richtige Position und Winkel beibehalten werden, um eine stabile Dichtung zu gewährleisten.
Produktmerkmal
Das Material der Kolbenringe ist in der Regel Metall, wie Stahl, Aluminiumlegierung oder Titanlegierung.Die Auswahl der Materialien hängt von den Arbeitsbedingungen und Anforderungen des Motors ab, um sicherzustellen, dass die Kolbenringe eine gute Verschleißfestigkeit und Dichtungsleistung aufweisen..
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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