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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Deutz |
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| Nein, nein.: | F2 L 1011 | Durchmesser.: | 91.0mm |
| Stärke:: | 91.0mm 2+2+3 | No.cyl: | 4 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
| Hervorheben: | Korrosionsbeständige Dieselmotorringe,91.0 mm Dieselmotorringe |
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Korrosionsbeständiger Kolbenring für Deutz F 2 L 1011 91.0mm 2+2+3
| Modell | Korrosionsbeständiger Kolbenring für Deutz F 2 L 1011 91.0mm 2+2+3 |
| Die DIA. | 91.0 mm |
| Größe | 2+2+3 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.005 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktvorteil
Der Kolbenring kann die Menge des Schmieröls, das in die Verbrennungskammer gelangt, verringern.und seine Hauptaufgabe besteht darin, die Ölfoliendicke zwischen Kolben und Zylinder zu steuern, wodurch die Menge des Schmieröls, das in die Verbrennungskammer gelangt, verringert wird.
Als Schlüsseldichtungsbestandteil von Verbrennungsmotoren können Kolbenringe die Verbrennungskammer wirksam versiegeln.Der Kompressionsring befindet sich an der Spitze der Kolbenringgruppe und seine Hauptfunktion besteht darin, zu verhindern, dass Verbrennungsgas auf die Zylinderwand austritt
ErzeugnisTechnologie
Die geometrische Form der Kolbenringe ist ebenfalls sehr wichtig. Die Kolbenringe werden normalerweise in Kompressionsringe, Sekundärringe (Ölkontrolle) und Explosionsringe unterteilt.Verschiedene Arten von Kolbenringen haben unterschiedliche geometrische Formen, um sich spezifischen Dichtungs- und Steuerungsfunktionen anzupassen.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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