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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Deutz |
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| Nein, nein.: | F1L411D | Durchmesser.: | 92.0mm |
| Stärke:: | 92.0mm 2.5+2.5+5 | No.cyl: | 2 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
| Hervorheben: | Kolbenringe mit hoher Härte und Präzision,F1L411D Präzisionskolbenringe,92.0 mm Präzisionskolbenringe |
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Hohe Härte Kolbenring für Deutz F1L411D 92,0mm 2,5+2,5+5
| Modell | Hohe Härte Kolbenring für Deutz BF 4 L1011 F Euro 1 91.0mm 3+2+3 |
| Die DIA. | 92.0 mm |
| Größe | 2.5+2.5+5 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 00,003 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktvorteil
Der Kolbenring kann die Menge an Schmieröl, das in die Verbrennungskammer gelangt, verringern, wodurch die Verbrennung von Schmieröl vermieden und Schadstoffe erzeugt werden,Gleichzeitig wird der Verbrauch von Schmieröl reduziert und die Sauberkeit und Wirtschaftlichkeit des Motors verbessert..
ErzeugnisTechnologie
Kompressionsringe sind in der Regel mit L- oder T-förmigen Abschnitten ausgelegt, um eine gute Dichtungsleistung zu gewährleisten.Der Sekundärring verwendet einen rechteckigen Abschnitt oder eine geneigte Öllöcherkonstruktion zur Steuerung der Ölfilmdicke und der ÖlzufuhrExplosionsringe haben in der Regel spezielle geometrische Formen, um die Stabilität und Dichtungsleistung zu erhöhen.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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