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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Deutz |
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| Nein, nein.: | F2L912D | Durchmesser.: | 100,0 mm |
| Stärke:: | 100.0mm 2.94+2.5+5 | No.cyl: | 4 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
| Hervorheben: | Pistonring mit hohem Standard,F2L912D Kolbenring,100 mm Kolbenring |
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High Standard Piston Ring für Deutz Motor 1,9 L R2 F2L912D 100.0mm 2,94+2+3
| Modell | High Standard Piston Ring für Deutz Motor 1,9 L R2 F2L912D 100.0mm 2,94+2+3 |
| Die DIA. | 100.0 mm |
| Größe | 2.94 + 2,5 + 5 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 00,004 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktvorteil
Die Kolbenringe haben auch eine gute Verschleißbeständigkeit.Kolbenringe bestehen in der Regel aus Metallmaterialien, wie Gusseisen, Stahl und Hochtemperaturlegierungen.
ErzeugnisTechnologie
Das Polieren und Polieren kann die Glatzheit und Flachheit der Kolbenringe verbessern, Reibungsverluste und Leckagegefahren verringern.Das Schleifen kann die Rundheit und Maßgenauigkeit der Kolbenringe verbessern, so dass sie eine gute Paarungsfähigkeit haben.
Durch die Oberflächenbehandlung können die Oberflächenqualität und Leistung der Kolbenringe verbessert und ihre Dichtungsleistung verbessert werden.VerschleißfestigkeitDie üblichen Oberflächenbehandlungsmethoden sind zum Beispiel Polieren, Polieren, Schleifen und Beschichten.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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