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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Deutz |
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| Nein, nein.: | 192M14FL | Durchmesser.: | 125.0mm |
| Stärke:: | 125.0mm 3+2.5+4 | No.cyl: | 4 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hochintensitätskolbenring für Deutz FL413FR 192M14FL 125.0mm 3+2.5+4
| Modell | Hochintensitätskolbenring für Deutz FL413FR 192M14FL 125.0mm 3+2.5+4 |
| Die DIA. | 125.0 mm |
| Größe | 3 + 2,5 + 4 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.012 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Gebrauch
Der Kompressionsring ist einer der wichtigsten Bestandteile des Kolbenringes, der sich in der Ringschleuse an der Oberseite des Kolbens befindet und hauptsächlich zur Versiegelung der Verbrennungskammer dient.Verhinderung des Eintritts von Hochtemperatur- und Hochdruckgas in das Kurbelhaus oder das Kühlsystem.
Die Kolbenringe sind eine wichtige Dichtungskomponente, die in Verbrennungsmotoren weit verbreitet ist.Es gibt hauptsächlich Arten von Kolbenringen, wie Druckringe, Sekundärringe (Ölkontrolle) und Explosionsringe, von denen jeder einen bestimmten Zweck und eine bestimmte Funktion hat
ErzeugnisBeschreibung
Der Kolbenring ist ein wichtiger Bestandteil eines Verbrennungsmotors, der sich auf dem Kolben befindet und eine Dichtungslücke mit der Zylinderwand bildet.,die Ölfolie zu steuern und Schmierung zu gewährleisten und gleichzeitig die Stabilität des Kolbens zu erhöhen.mit einer Leistung von mehr als 50 W und, Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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