Produktdetails:
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Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Fiat |
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Nein, nein.: | M707 | Durchmesser.: | 82.6mm |
Stärke:: | 82.6mm 3+2+4 | No.cyl: | 4 |
Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Für Fiat Kolbenring Dieselmotor M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 Hochpräzision
Modell | Für Fiat Kolbenring Dieselmotor M707 1.9L 82.6mm 3+2+4 Hochpräzision |
Die DIA. | 82.6 mm |
Größe | 3 + 2 + 4 |
Anwendung | Pistonring |
Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
Präzision | 0.020 mm |
Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktprinzipien
Eine wichtige Funktion der Kolbenringe ist die Dichtung des Zylinders.Der Kolbenring bildet mit der Innenwand des Zylinderverkleiders einen Dichtungsraum, um das Leck von Gas aus der Verbrennungskammer nach außen des Zylinders zu verhindern.Der Kolbenring erzielt durch die Schließlücke zwischen ihm und dem Kolben- und Zylinderbelag eine Dichtungseffekt.
Explosionsringe sind eine andere Art von Kolbenring. It is usually located below the secondary ring and is mainly used to increase piston stability and prevent lateral vibration and instability of the piston under high speed or high compression ratio conditions
Der Sekundärring hat eine gute Dichtungsleistung und kann einen dünnen Schmierölfilm auf dem Kolben bilden, wodurch Reibungsverlust und Verschleiß verringert werden.bei gleichzeitiger Verbesserung der Dichtungseffekte zwischen Kolben und ZylinderwandEs spielt eine wichtige Rolle bei der Schmierung und Kühlung des Motors.
Die Kolbenringe sind eine wichtige Dichtungskomponente, die in Verbrennungsmotoren weit verbreitet ist.Es gibt hauptsächlich Arten von Kolbenringen, wie Druckringe, Sekundärringe (Ölkontrolle) und Explosionsringe, von denen jeder einen bestimmten Zweck und eine bestimmte Funktion hat
Produkttechnik
Der Kolbenring ist ein wichtiger Bestandteil des Verbrennungsmotors, der hohen Temperaturen, hohem Druck und Arbeitsumgebungen mit hoher Geschwindigkeit standhält.Die üblichen Materialien für Kolbenringe sind GusseisenHochtemperatur-Legierungskolbenringe haben eine höhere Hochtemperaturbeständigkeit und eignen sich für Hochleistungsmotoren und spezielle Arbeitsbedingungen.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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