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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | Fiat |
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| Nein, nein.: | Dieselmotor CP3D | Durchmesser.: | 110.0mm |
| Stärke:: | 110.0mm 2.5+2.5+2.5+5+5 | No.cyl: | 5 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Dieselmotor CP3D für Fiat 110,0mm 2,5+2,5+2,5+5+5
| Modell | Dieselmotor CP3D für Fiat 110,0mm 2,5+2,5+2,5+5+5 |
| Die DIA. | 110.0 mm |
| Größe | 2.5+2.5+2.5+5+5 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.012 mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Grundinformationen
Typen und Funktionen: Nach den unterschiedlichen Anwendungsbedürfnissen können Kolbenringe in folgende Typen unterteilt werden:
Oberer Ring: hauptsächlich zur Versiegelung der Verbrennungskammer, zur Verhinderung von Gaslecks, zur Gewährleistung von Kompressionskraft und guter Dichtungsleistung.
Unterring: hauptsächlich zur Steuerung der Ölmenge, zur Verhinderung des Eintritts von Schmieröl in die Verbrennungskammer,und führen Sie es zurück zum Ölbehälter, um eine angemessene Schmierung zu erhalten und Reibung zu reduzieren.
Sekundärring: Er befindet sich zwischen dem oberen und dem unteren Ring und dient als Hilfsdichtung und erhöht die Stabilität.
Der Kolbenring ist ein wichtiger Bestandteil des Motors, der zur Versiegelung der Lücke zwischen Kolben und Zylinderwand verwendet wird und die Versiegelung und den normalen Betrieb des Gases im Zylinder gewährleistet.Kolbenringe sind in der Regel aus hochfesterem Legierungsstahl oder Gusseisen hergestellt, um ihre Verschleißfestigkeit und Hochtemperaturbeständigkeit sicherzustellen
Einführung in das Unternehmen
Anpassungsfertigung von Kolbenringe: Wir haben ein professionelles Team von Ingenieuren und fortschrittliche Produktionsanlagen,die verschiedene Spezifikationen und Größen von Kolbenringen nach Kundenbedarf anpassen kann, die den Anforderungen verschiedener Motorenmodelle und Anwendungsbereiche entsprechen.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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