Produktdetails:
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Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | FORD |
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Nein, nein.: | 2,0 DOHC | Durchmesser.: | 86.0mm |
Stärke:: | 86.0mm 1.6+1.75+3 | No.cyl: | 4 |
Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Pistonring von guter Qualität für Ford 2.0 DOHC 86.0mm 1.6+1.75+3 4 Nr.Cyl
Modell | Pistonring von guter Qualität für Ford 2.0 DOHC 86.0mm 1.6+1.75+3 4 Nr.Cyl |
Die DIA. | 86.0 mm |
Größe | 1.6+1.75+3 |
Anwendung | Pistonring |
Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
Präzision | 0.007mm |
Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktvorteile
Kolbenringe kommen oft in Kontakt mit hohen Temperaturen, hohem Druck und chemisch korrosive Umgebungen, so dass sie eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit haben müssen.Hochwertige Kolbenringe verwenden eine spezielle Oberflächenbehandlung oder Beschichtungstechnologie, um ihre Korrosionsbeständigkeit zu verbessern und ihre Lebensdauer zu verlängern.
Dienstleistungen
Unsere Firma betont langfristige Kooperationsbeziehungen mit Kunden. Sie bieten Kunden einen umfassenden Kundendienst, einschließlich Produktqualitätssicherung,Reparatur- und Ersatzdienstleistungen, etc. Ob während oder nach Ablauf der Produktgarantiezeit, Kunden können sich auf die Unterstützung dieser Unternehmen zur Lösung von Problemen und Wartung von Kolbenringprodukten verlassen.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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