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Produktdetails:
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| Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | FORD |
|---|---|---|---|
| Nein, nein.: | Dieselmotor 2.4L | Durchmesser.: | 93.67mm |
| Stärke:: | 93.67mm 2.38+2.38+4.76 | No.cyl: | 4 |
| Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Korrosionsverhütender Kolbenring für Ford Dieselmotor 2.4L 93.67mm 2.38+2.38+4.76
| Modell | Korrosionsverhütender Kolbenring für Ford Dieselmotor 2.4L 93.67mm 2.38+2.38+4.76 |
| Die DIA. | 93.67mm |
| Größe | 2.38+2.38+4.76 |
| Anwendung | Pistonring |
| Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
| Präzision | 0.007mm |
| Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktinformationen
Die Kolbenringgruppe besteht aus mehreren verschiedenen Arten von Ringen, die üblicherweise Kompressionsringe, Stahlölschrauberringe und Zylinderkontrollringe umfassen.Die Konstruktion und Übereinstimmung der Kolbenringgruppe ist entscheidend, um die Dichtung und Kompatibilität zwischen Kolben und Zylinderwand zu gewährleisten.
Gebrauch
Der Steuerring im Zylinder befindet sich an der Oberseite des Kompressionsrings und dient hauptsächlich zur Steuerung der Ölfoliendicke und der Wärmeflussverteilung in der Verbrennungskammer.Es kann die Verteilung von Gas und Schmieröl in der Verbrennungskammer optimieren, die Verbrennungseffizienz und die Schmierleistung zu verbessern und gleichzeitig die Erzeugung von Schadstoffen zu reduzieren.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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