Produktdetails:
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Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | HINO |
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Nein, nein.: | SD20 | Durchmesser.: | 83.0mm |
Stärke:: | 83.0mm 2.5+2+2+4.5+4.5 | No.cyl: | 4 |
Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hervorheben: | Ersatzringe mit hoher Härte,SD20 Ersatzkolbenringe,mit einer Breite von mehr als 20 mm |
Für Hino Kolbenring SD20 83,0 mm 2,5+2+2+4,5+4,5 Hohe Härte
Modell | Für Hino Kolbenring SD20 83,0 mm 2,5+2+2+4,5+4,5 Hohe Härte |
Die DIA. | 83.0 mm |
Größe | 2.5+2+2+4.5+4.5 |
Anwendung | Pistonring |
Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
Präzision | 0.026 mm |
Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Beschreibung des Produkts
Der erste Ring (oberer Ölring): an der Oberseite,Es ist für die Sammlung des durch die Treibstoffeinspritzer in einen Verbrennungsmotor mit direkter Einspritzung eingesetzten Treibstoffs und die Rückführung des überschüssigen Treibstoffs in die Verbrennungskammer zuständig..
Der zweite Ring (Power Ring): Er befindet sich unterhalb des ersten Rings und versiegelt hauptsächlich den Zylinder und verhindert Gaslecks.
Die Konstruktion der Kolbenringe ist ebenfalls ein wichtiger technischer Aspekt.und verbessern die Strömungsmerkmale der VerbrennungskammerDarüber hinaus können spezielle Konstruktionen wie die doppelschichtige Kolbenringstruktur und der gasdynamische Stützring auch verwendet werden, um die Dichtungsleistung zu verbessern und Reibungsverluste zu reduzieren.
Produktprozess
Der Kolbenring ist einer der wichtigsten Bauteile, der für die Dichtung und Öldichtung in Verbrennungsmotoren verantwortlich ist.Der Herstellungsprozess wurde jahrelang entwickelt und verbessert, um sicherzustellen, dass der Kolbenring eine hohe Festigkeit hat, hohe Verschleißfestigkeit und gute Dichtungseffekte.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
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