Produktdetails:
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Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | HINO |
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Nein, nein.: | NE6 | Durchmesser.: | 110.0mm |
Stärke:: | 110.0mm 3+2.5+4 | No.cyl: | 6 |
Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hervorheben: | NE6 Kolbenölring,Hino Kolbenölring |
Für Hino Kolbenring NE6 110.0mm 3+2.5+4 6 Nr.
Modell | Für Hino Kolbenring NE6 110.0mm 3+2.5+4 6 Nr. |
Die DIA. | 110.0 mm |
Größe | 3 + 2,5 + 4 |
Anwendung | Pistonring |
Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
Präzision | 0.027 mm |
Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Produktvorteile
Der Kolbenring verringert den Reibungswiderstand bei Berührung mit der Zylinderwand durch die Verwendung von Reibungsmaterialien und Oberflächenbehandlungstechnik.Dies verbessert nicht nur die Ausgangsleistung des Motors und die Kraftstoffeinsparung, reduziert aber auch Lärm und Vibrationen und erhöht den Fahrkomfort.
Der Kolbenring verringert den Reibungswiderstand bei Berührung mit der Zylinderwand durch die Verwendung von Reibungsmaterialien und Oberflächenbehandlungstechnik.Dies verbessert nicht nur die Ausgangsleistung des Motors und die Kraftstoffeinsparung, reduziert aber auch die Geräusch- und Vibrationsbildung und erhöht den Fahrkomfort
Produktprozess
Eine der Hauptfunktionen von Kolbenringen ist es, die Dichtung des Zylinders zu gewährleisten. Während des Motorbetriebs kann es zu Gasleckagen zwischen dem Kolben und der Zylinderwand kommen.,kann die Lücke zwischen Kolben und Zylinderwand füllen,Verhindern, dass hochdruckendes Gas in der Verbrennungskammer durch Druckwellen, die durch Detonation oder Deflagration verursacht werden, nach unten oder in den oberen Teil des Kurbelgehäuses gelangt, den Druck in der Kompressionskammer stabil halten und das Eindringen von Schmieröl in die Verbrennungskammer verhindern, um den normalen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Die Kolbenringe helfen auch, die Reibung zwischen Kolben und Zylinderwand zu reduzieren.ohne Kolbenringe, kann eine direkte Reibung von Metall zu Metall zu Energieverlusten und zu einem übermäßigen Verschleiß führen
Der Kolbenring ist in der Regel mit Rillen und Lücken ausgestattet, um den Fluss von Schmieröl und Kühlmittel zu steuern.Diese Rillen und Lücken tragen dazu bei, eine angemessene Menge an Schmieröl und Kühlmittel an die Reibungsflächen an der Oberseite und am Boden des Kolbens zu transportieren, die ausreichend Schmierung und Kühlwirkung bieten, Reibung, Wärme und Verschleiß reduzieren.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
Ansprechpartner: Mrs. Amy
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Faxen: 86-577-65987379