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Produktdetails:
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Paket: | Kartone | Fahrzeugmarke: | HINO |
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Nein, nein.: | CK20 | Durchmesser.: | 133.0mm |
Stärke:: | 133.0mm 2.5+2.5+4 | No.cyl: | 6 |
Typ: | KOLBENRING | Größe: | Standardgröße |
Hervorheben: | CK20 Kolbenring-Set,133.0 mm Kolbenring-Set |
Die Qualität des Kolbenrings für Hino PE6T CK20 133,0 mm 4+3,5+6 6 Nr.Cyl
Modell | Die Qualität des Kolbenrings für Hino PE6T CK20 133,0 mm 4+3,5+6 6 Nr.Cyl |
Die DIA. | 133.0 mm |
Größe | 4 + 3,5 + 6 |
Anwendung | Pistonring |
Qualität | ISO 9001:2008 ISO/TS16949-Norm |
Präzision | 0.015 mm |
Dienstleistungen | OEM verfügbar |
ErzeugnisCEigenschaften
Einführung in die Gesellschaft
Unsere Mission ist es, unseren Kunden die zuverlässigsten Kolbenringprodukte und hochwertige Dienstleistungen anzubieten.sich verpflichtet, Pioniere und vertrauenswürdige Partner in der Branche zu werden.
Der Kolbenring verringert den Reibungswiderstand bei Berührung mit der Zylinderwand durch die Verwendung von Reibungsmaterialien und Oberflächenbehandlungstechnik.Dies verbessert nicht nur die Ausgangsleistung des Motors und die Kraftstoffeinsparung, reduziert aber auch die Geräusch- und Vibrationsbildung und erhöht den Fahrkomfort
Grundsätze Einführung
Pistonringe werden in der Regel mit speziellen Oberflächenbehandlungen behandelt, um eine bessere Reibungs- und Verschleißbeständigkeit zu gewährleisten.Beschichtungen, usw.), Nitridation, Phosphatation usw.
Reinigung der Kolbenrille:
Verwenden Sie Werkzeuge wie einen Schaber, um Kohlenstoffablagerungen und Schmutz aus der Kolbenrille zu reinigen.
Die Oberfläche der Kolbenrille wird vorsichtig mit Sandpapier oder einem Schleifwerkzeug geschliffen, um eine glatte Oberfläche sicherzustellen.
Installieren Sie neue Kolbenringe:
Stellen Sie vor der Montage sicher, dass der neue Kolbenring mit dem Kolben übereinstimmt, und überprüfen Sie sorgfältig seinen Zustand.
Verwenden Sie Kolbenringzangen, um den Kolbenring sorgfältig in die Kolbenrille zu legen und sicherzustellen, dass die Öffnung des Rings richtig ausgerichtet ist.
Schmierung und Montage:
Zwischen dem Kolbenring und der Kolbenrille wird eine kleine Schicht Schmieröl aufgetragen, um die Reibung zu reduzieren und die Dichtung zu fördern.
Der Kolben wird wieder auf den Anschlussstab montiert und die anderen Motorkomponenten in der richtigen Reihenfolge angeschlossen.
Zu den Produktprinzipien von Kolbenringen gehören das Dichtungsprinzip, das Schmierprinzip, das Leitprinzip, das Wärmeabbauprinzip und die Funktion, Verunreinigungen vorzubeugen.Diese Grundsätze sorgen zusammen für eine effizienteDurch die Optimierung der Konstruktion und des Herstellungsprozesses von Kolbenringen können Leistung und Lebensdauer der Produkte verbessert werden.
Der Kolbenring hat auch die Funktion, den Kolben auf der Zylinderwand zu bewegen, um die Stabilität und Genauigkeit des Kolbens zu gewährleisten.der Kolbenring begrenzt die axiale und radiale Verschiebung des Kolbens, wodurch sie nicht von ihrer normalen Bewegungsbahn abweicht.
Während des Betriebs wird zwischen dem Kolbenring und der Zylinderwand ein kleiner Schmierölfilm gebildet, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Dies hilft, den Energieverbrauch zu reduzieren, verlängern die Lebensdauer der Kolbenringe und verbessern den Wirkungsgrad des Motors oder Kompressors
Der Kolbenring wird verwendet, um die Lücke zwischen Kolben und Zylinderblock zu versiegeln, um Leckagen von Schmieröl und Verbrennungsraumgas zu verhindern.Hochwertige Kolbenringe bieten eine hervorragende Dichtungsleistung, die den normalen Betrieb des Motors oder Kompressors gewährleisten und Energieverluste und Umweltverschmutzung minimieren
Der Kolbenring besteht in der Regel aus mehreren Ringen, die auf beiden Seiten eng miteinander verbunden sind.Die Kolbenringe mit unterschiedlichen Strukturen erfüllen unterschiedliche Funktionen, z. B. Versiegelung des Zylinders, Wärmeleitung, Schmierung usw.
Ansprechpartner: Mrs. Amy
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Faxen: 86-577-65987379